nazad na vrh

Gazela: Ljudi po navici i dalje voze u dve trake

Niko ne želi da bude prvi koji će voziti novim trakama

BEOGRAD, 13. novembar 2011, (Njuz) – Vozači koji prelaze most Gazela i dalje koriste samo dve trake, iako je sinoć otvoreno svih šest traka nakon rekonstrukcije koja je trajala godinu i po dana. Kako je Njuz imao priliku da se uveri na licu mesta, vozači koriste isključivo one trake kojima su vozili proteklih nedelja.

Pripadnik saobraćajne policije Zdravko Šantić kaže da vozači odbijaju da koriste novootvorene trake, ponajviše jer voze po navici.

– Pokušavam da usmerim ljude ka desnoj traci, ali većina mi samo odmahne i prokomentariše da su navikli na levu i da nigde ne žure. Desilo mi se u više navrata da kažu da im ne pada na pamet da baš oni budu prvi – kaže Šantić, koji napominje da mnogi vozači odbijaju da poveruju da je most završen.

– Jedan čovek je rekao da će se on držati leve trake, jer misli da su sve trake završene samo zbog  predstojećih izbora i slikanja za vesti, i da ne želi da vozi desnom trakom koja bi svakog trenutka mogla da se sruši – izjavio je ovaj saobraćajac.

Poznati psiholog Žarko Trebješanin smatra da je reakcija vozača sasvim očekivana i da će biti potrebno da prođu nedelje, možda i meseci, pre nego što se ljudi ponovo naviknu na svih šest traka.

– U svesti prosečnog vozača, prelazak preko rekonstruisane Gazele je vožnja u nepoznato, i u toj situaciji on se po inerciji, možemo reći i linijom manjeg otpora, opredeljuje za vožnju poznatom trasom. Dodatni problem predstavlja i činjenica da je rekonstrukcija Gazele tokoliko trajala da se većina vozača pomirila da ona nikada neće biti završena, zbog čega su podsvesno stvorili averziju prema trakama koje su do juče bile zatvorene za saobraćaj – napominje psiholog, koji smatra da bi najbolji način da država pomogne vozačima bio da pokrene kampanju “Vozim svim trakama“.

Marko Dražić

Nebojša Radović

REKLAMA: Knjiga koju možete da čitate tokom zastoja u obe trake na Gazeli. Njuz.net predstavlja “Ovo nam možda nije trebalo“

  1. Naravno, u ovoj truloj drzavi nema pozitivnih iznenadjenja vec 20 godina!

  2. e pa nece da isprljaju odmah… i nove cipele se paze neko vreme da se ne uprljaju a kamoli jedna gazela…poznati kao uredan narod kod koga sve mora da bude u savrsenom redu ne cudi da ljudi paze da sve to ostane novo i lepo sto duze…neka nas jos neko vreme…

  3. Kampanju “Vozim svim trakama” vodice naravno, nezamenljiva gazdina Agencija (bese li “Multikom”?). A kad kampanja postigne svoj puni cilj, ispostavice se da je most na Adi – cist visak!

  4. to je disciplina. dobro smo istrenirani. sada je jasno da nema razloga da postavljamo pitanje o svim glupim zakonima koji su na snazi, i koji ce stupiti na snagu.

    takodje, nema potrebe ni otvarati novi most na adi za saobracaj, moze da sluzi samo za setnju, koao su nam vec jednom pokazali

  5. Jel ovo Brankov most na slici, lebac vam poljubim? A ne… nije, my bad, mada mi cudno da gledam Gazelu iz te perspektive. Jos jedan pametan tekst, vala! :)

  6. ahahahhaha… majstori ste!!! kapa dole odakle toliko duhovitosti u svakoj vesti koju objavite… nazalost mnoge od njih su vrlo bliske istini… Postovanje za sav rad…

  7. Cuo sam da pripadnici saobracajne policije naplacuju kazne nesavesnim vozacima koji iz navike usporavaju saobracaj preko gazele. Da se formirala ne vladina organizacija za zastitu prava vozaca koji ne zele da se odreknu stecene navike da sporo voze preko gazele.

    • zasto NE vladina organizacija? svi vozaci su gradjani i zasluzuju ista prava.

      da se formira vladina agencija za zastitu prava vozaca koji ne zele da se odreknu stecene navike da sporo voze preko gazele, u sastavu kabineta predsednka.

  8. Duhovit neki policajac, sa nama našao da se šegači. Svih šest traka, how yes no…

  9. Konačno Trebješanin, nedostajao mi je, čoveče!

  10. Ništa bez Žareta i njegovog stručnog mišljenja.On je nezamenljiv.

  11. Da li mi moze neko reci kako da posaljem vest na njuz? Hvala :)

  12. aaaa реконструкција , како да не , пререзали су газелу и сада је покретни мост као и сви мостови у доба фудализма , када пођу селјаци са новог београда само га дигну , па видите онај нови чему слуше толика ужаданего да га дижу и спуштају

  13. jedan je danas zamalo izgubio kontrolu dok se ubrzano (oko 40) kretao srednjom trakom, jer je iz vozila savesnih vozaca revoltiranih njegovom voznjom poletelo na desetine predmeta od cega je jedan poveci paradajz zavrsio na sajbni. srecom pa je imao nove metlice na brisacima i dobar refleks pa je tragedija izbegnuta.

  14. Meni u subotu kasno noću najveća frka bila da pređem u drugu, pa u treću, pa u četvrtu brzinu. Osetila sam se da ja to ne zaslužujem i da će me s druge strane mosta sigurno sačekati neka sarkastična kazna, pa sam ipak obuzdavala raspojasanog mi yugića. Kad ne lezi vraže, sve čisto i pregledno! Sve htedoh da se vratim u kavez, toliko slobode bacilo me u angst!

  15. Na žalost i ovog puta su naši političari propustili da istaknu svoj doprinos ovom kapitalnom doprinosu slike koju Srbija šalje u svet time da su mogli da svečano otvore traku po traku i da se slikaju za TV. Time bi pokazali inovativnost i dali primer svojim kolegama u svetu kako se biva lider.

© 2015 Njuz Net, Pare za redizajn nam dala Ambasada Kraljevine Norveške, a uzeo nam ih Neopix