njuz-autor

AUTOR: urednistvo

15. okt. 2010

Jugo se vraća na velika vrata!

Vraća se iz legende?

BEOGRAD, TORINO, Kragujevac se ne pita, 15. Oktobar (Njuz) – Kako redakcija Njuza ekskluzivno saznaje od izvora bliskih Ministru za ekonomiju i regionalni razvoj Mlađanu Dinkiću, nakon razočaravajućih rezultata prodaje Punto Classic modela, u dogovoru sa Vladom Srbije, Fiat planira da u Srbiju vrati proizvodnju Zastavinih modela Jugo i Skala 55.

U cilju štednje, najavljeno je da će sve biti obavljeno u tajnosti i da, i kada počne ponovna prodaja neće biti agresivne kampanje kroz medije. U Fiatu veruju da je model “od usta – do usta” najbolje rešenje za promociju novih modela.

Ništa od Diće 500?

Uslov koji je Fiat postavio pred Vladu je pomoć koja bi se ogledala u učešću države u iznosu od 3000 Evra u ceni svakog prodatog automobila zbog povećanih troškova proizvodnje u novim proizvodnim linijama po evropskim standardima. To bi donelo građanima ponovo mogućnost da popularnog “Stojadina” ili Juga kupe po ceni od samo 4500 Evra, odnosno 5500 Evra u varijanti sa ugrađenim plinom, patosnicama, oba retrovizora, ugrađenim migavcima sa obe strane, i svetlima za maglu.

Đovani de Filipis, direktor Fijata u Srbiji, nije dao zvaničnu izjavu povodom ovog senzacionalnog poteza uprave iz Torina ali kako saznajemo on je iznuđen ne samo situacijom na tržištu već i pritiskom sindikata pa i samog premijera Italije Silvija Berluskonija.

Prema prvim komentarima iz Fiatovih prodajnih centara, svi su izgledi da će ovo biti pravi potez i ponuda kojoj će malo ko odoleti. Po najavama iz medija, očekuje se da će prvi kupac novog “keca” biti sam Ministar Dinkić.

  1. KG kaže:

    Vi se smejte ali parking zastave je prepun gotovih punta i ne mrdaju..nema narod pare ni za njega tj nema ni za osnovne stvari.

  2. ivanhoe kaže:

    da vidim, nema narod para, u mojoj ulici ima “svega” 20+ novih puntica… nemas gde da parkiras, u gradu guzva ko da je benzin besplatan, a svi samo kukaju kako im je lose…

  3. benito22 kaže:

    Najbolje uzeti primjer ceski proizvod ona ima svoje vlastito ime SKODA a u motoru golf tako isto u srbiji ostati ime JUGO ili STOJADIN a u motoru moze biti bilo koje eto to je prava stvar!!!!

  4. Danko kaže:

    Voziti auto ne bi trebalo da je luksuz (…u gradu guzva ko da je benzin besplatan)
    Beograd nije pravo merilo, zadjite malo po drugim gradovima u Srbiji, tu je beda, ni za ‘leba ni za Punto…

  5. ivan kaže:

    mislim da bi se najbolje prodavala varijanta jugo tipa koral sa motorom 1.5 iz fiat una,malo ojacanom skoljkom, “korubama napred i pozadi”,nesto sirim tockovima i malo poboljsanim enterijerom.znam da zastava moze i vise al ajd sad

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana.