njuz-autor

AUTOR: urednistvo

15. aug. 2011

Zatvara se most preko Ade zbog radova, moguće gužve na ostalim mostovima

Pešaci koji će narednih nedelja moći da prelaze Brankov most

BEOGRAD, 15. avgust 2011, (Njuz) – Beograđani i političari koji su ovog vikenda prelazili sa Banovog Brda na Novi Beograd ili obrnuto, preko novog mosta na Adi, ponovo će se suočiti sa gužvama, jer se most zatvara zbog najavljenih radova.

Tokom izvođenja radova, za saobraćaj će biti zatvoreno svih šest saobraćajnih traka, tako da će oko 30 hiljada ljudi koji su svakodnevno planirali da ga prepešače morati da se upute preko Brankovog mosta, Starog savskog mosta, dok će biti poželjno da izbegavaju Gazelu na kojoj su takođe radovi u toku.

Zamenik zamenika načelnika saobraćajne policije Ranko Balaban poručio je nervoznim vozačima da će saobraćajna policija i dalje činiti sve što je u njenim moćima da gužvu prebaci na ona mesta u gradu gde je inače nema.

– Saobraćajna policija preduzeće sve potrebne mere, i poslati službena lica na sve raskrsnice gde semafori regulišu saobraćaj, kako bi se gužve prebacile na ta čvorišta. Vozače molimo za strpljenje i razumevanje, jer nisu baš svi saobraćajci toliko umešni u pravljenju gužve na raskrsnicama – objašnjava Balaban.

Izvođač radova, JP „Putevi Srbije“ apeluje na sve građane koji su imali želju da prepešače preko mosta, a pogotovu penzionere koji nisu u tome uspeli, da ne prave gužvu ispred mosta na Adi, koji Begrađani već nezvanično zovu „Harfa“, i tako ometaju radnike, već da do ponovnog otvaranja, koriste i levu i desnu stranu Brankovog mosta.

Taj most, kažu stručnjaci, nudi podjednak fizički napor prilikom pešačenja u smeru ka centru grada, koji bi ljudi uložili za prelazak preko njegovog mlađeg i dužeg brata, baš zbog nagiba sa novobeogradske strane.

Uroš Bogdanović

  1. Ime kaže:

    “Saobraćajna policija preduzeće sve potrebne mere, i poslati službena lica na sve raskrsnice gde semafori regulišu saobraćaj, kako bi se gužve prebacile na ta čvorišta.”
    Ziva istina, nazalost

    1. КАЖУ ДОСТА
      ‘ОЋЕ ШЕТА
      СКАЧЕ С'МОСТА

      ‘ОЋЕ ШЕТА
      ВРЛО ЧЕСТО
      ВРЕБА,ТРАЖИ
      ЗГОДНО МЕСТО…

      ИСПОД СТУБА
      БАШ ЈЕ ТРУБА
      ИСПОД САЈЛА
      КАО ФРАЈЛА

      НЕЋЕ ГУЖВА
      СМРДЉИФФ ГАС
      ‘ОЋЕ СКОЧИ
      ТРАЖИ СПАС !!!

  2. scoby kaže:

    Deluje kao vic, ali nije, hidroizolacija mosta se radi bitumenom! Između ostalog to je bio glavni razlog brzog propadanja Gazele. Em je najskuplji (pešački) most u istoriji, em će ga ponovo praviti kroz 30 godina (kao i Gazelu)!Most treba da se zove – Bitumenski.

  3. Sesili kaže:

    Samo sam vas čekala i niste me izneverili :-)) A da li je moguće preći onim delom predvidjenim za metro???

    1. Ivan kaže:

      Јесте, али мораш да се прерушиш у трамвај.

  4. Арса kaže:

    Када говна узјашу, мењају се методе за решавање тог проблема. Неразумнима објашњење, тврдоглавима шамари а говна (било на власти или не) разумеју само лопату и најодвратније батине које су, у том случају, заиста из Раја изашле. Ипак, ваш метод “сад ћу да ти јебем матер мада поштујем недужну жену” ме смирује и хвала вам на овом чланку (и многим другима).

  5. Tetka kaže:

    Теча и ја нисмо отишли да прошетамо јер не волимо такву врсту (масовне) забаве, али би стварно било добро да постоји само пешачки мост, без возила. За нас манијаке који би са Бановог брда ишли пешке код пријатеља на Нови Београд… Можда у продужетку Лазаревачког друма…један мали, мали, мали мост?!

    1. Predrag kaže:

      Simpatican primer da neko ko zivi sa normalne strane grada vise voli onu blokovsku stranu… Mozda da uzmete camac?

      1. Tetka kaže:

        То више и није нормална страна јер се зида на свакој слободној (зеленој) површини. Испаде Нови Београд пример урбанизма и бриге о зеленилу!…
        А чамци, па ствар је да у пола ноћи (нпр) лети пређеш мост…кад ти хоћеш… И зими, зашто да не?!

  6. Eduard kaže:

    Bio sam na mostu i ispod mosta i moram da pitam kako ce most povezati sa fiksnim delom na novobeogradskoj strani kada je sam most nizi za 30 do 40 cm? To sto je kraci je manji problem jer moze da se umetne segment.Ali podici gotovu konstrukciju….Nije nista zlurado nego cista radoznalost. Ko ne veruje neka ide da vidi..

    1. iberlauf kaže:

      Nemo se uzbudjavaš.Ionako je prilaz sa NBg strane ko dečiji raspored za treći razred.Prvi deo nema drugi ima treći nema tako da ozbiljno uvežbavam troskok za penjanje na most.

  7. Petar kaže:

    “…da će saobraćajna policija i dalje činiti sve što je u njenim moćima da gužvu prebaci na ona mesta u gradu gde je inače nema”
    ili tacnije:
    “…da će saobraćajna policija i dalje činiti sve što je u njenim moćima da gužvu NAPRAVI i na onim mestima u gradu gde je inače nema”
    :)

  8. sloboda(n) kaže:

    Ovaj most ce jedino izgleda moci da predju preletaci.

    1. scoby kaže:

      Kao što je Golub Guta!

  9. ВАРИЈАНТИ
    УВАК ИМА

    НЕ ЗНА ШТА ЋЕ
    ИДЕ ЗИМА

    НЕЈМА ШНАЛА
    ИМА ПУНЂА
    ДЕЦА МАЛА
    ЖЕНА ГУНЂА

    ВОЛИ МЕСО
    ГЛОЂА КОС’
    НЕЈМА ИЗЛАЗ
    ШЕТАЈ МОС’

    САВ У БРИЗИ
    ОКРЕЋЕ СЕ
    СВЕЦКОЈ КРИЗИ

    А НА МОСТУ
    САЈЛЕ ШРАФИ
    ПИШТИ,СТЕЖЕ
    К'О ГАДАФИ

    НА ТЕМ МОСТУ
    НЕЈМА ИЗЛАЗ
    НЕЈМА СПАС

    СКОЧИ ДОЛЕ
    ВОДУ ПЉАС !!!

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana.